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  • O CANTER 6,5 T 4X4.
    PRONTO PARA (QUASE) TODOS OS TERRENOS.

    Características, dados técnicos, detalhes do equipamento

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VERDADEIRO MULTI-TALENTO.
Utilização flexível, independentemente da estação do ano
4X4.
Tracção integral seleccionável, mais tracção
CAIXA DE REDUÇÃO.
Mais torque, quando necessário

MAIS FORTE. O CANTER 6,5 T 4×4.

6C18 4X4/ 6C18D 4X4

O FUSO Canter 6,5 t 4×4 é versátil, eficiente e ideal para ser utilizado em condições variáveis, demonstrando os seus pontos fortes durante todo o ano.

O Canter 6,5 t 4×4 tem tudo o que precisa para maiores exigências de tracção quando conduz num terreno mais exigente: uma tracção integral seleccionável para um progresso suave, uma caixa de redução seleccionável para maior potência de tracção na roda através de mais binário a velocidades mais baixas e um diferencial autobloqueante para medição segura da potência integral.

Combinado com o seu motor de alto binário, grande distância em relação ao solo – 210 mm sob o eixo dianteiro e 185 mm sob o eixo traseiro – e grandes ângulos de inclinação – 35 graus à frente e 25 graus atrás – estas características dão ao Canter 6,5 t 4×4 uma enorme capacidade de subir.

Com a sua estrutura de escada em aço resistente à torção, de 6 mm de espessura – com uma largura de estrutura de 750 mm – e duas distâncias entre eixos – 3.415 mm e 3.865 mm – e uma capacidade de carga até 3.680 kg, o chassis é a base perfeita para uma vasta gama de soluções da estrutura. A escolha entre cabina simples conforto e cabina dupla conforto permite uma configuração ainda mais individual e é mais uma prova da sua flexibilidade operacional.

Com o seu equipamento e a combinação de variabilidade e carga útil, o Canter 6,5 t 4×4 é um líder no seu segmento – mesmo numa comparação directa de preço-desempenho.

DADOS TÉCNICOS.
O CANTER de 6,5 T EM NÚMEROS.

3S13 3S15
Cabine Padrão (1,7 m) Padrão (1,7 m)
Tipo de cabina/assentos Simples / 3 Simples / 3
Distância entre eixos (mm) 2.500 2.800 3.400 2.500 2.800
Capacidade de carga do chassi (kg) 1.565 1.555 1.530 1.565 1.555
Comprimento máximo do corpo 3.500 3.995 4.985 3.500 3.995
Cargas nos eixos (frente/traseira) 1.950/2.500 1.950/2.500
Caixa de velocidades Transmissão manual de 5 velocidades, transmissão DUONIC de dupla embraiagem de 6 velocidades. Transmissão manual de 5 velocidades, transmissão DUONIC de dupla embraiagem de 6 velocidades.
Máxima potência/torque 96 Kw (130 CV) / 350 Nm 110 Kw (150 CV) / 400 Nm
Mínimo círculo de viragem parede a parede (m) 10,2 11,2 13 10,2 11,2
3C13 3C15 (D)
Cabine Conforto (2,0m) Conforto (2,0m)
Tipo de cabina/assentos Simples / 3 Simples / 3 Duplo / 6
Distância entre eixos (mm) 2.500 2.800 3.400 3.850 2.500 2.800 3.400 3.850 3.400
Capacidade de carga do chassi (kg) 1.460 1.455 1.430 1.415 1.460 1.450 1.425 1.410 1.205
Comprimento máximo do corpo 3.500 3.995 4.985 5.725 3.500 3.995 4.985 5.725 3.985
Cargas nos eixos (frente/traseira) 1.950/2.500 1.950/2.500
Caixa de velocidades Transmissão manual de 5 velocidades, transmissão DUONIC de dupla embraiagem de 6 velocidades. Transmissão manual de 5 velocidades, transmissão DUONIC de dupla embraiagem de 6 velocidades.
Máxima potência/torque 96 Kw (130 CV) / 350 Nm 110 Kw (150 CV) / 400 Nm
Mínimo círculo de viragem parede a parede (m) 10 11 12,6 14 10 11 12,6 14 12,6
6S15
Cabine Padrão (1,7 m)
Tipo de cabina/assentos Simples / 3
Distância entre eixos (mm) 2.500 2.800 3.400
Capacidade de carga do chassi (kg) 3.785 3.770 3.740
Comprimento máximo do corpo 3.500 3.995 4.985
Cargas nos eixos (frente/traseira) 2.300/4.360
Caixa de velocidades Caixa manual de 5 velocidades
Máxima potência/torque 110 Kw (150 CV) / 400 Nm
Mínimo círculo de viragem parede a parede (m) 11,4 12,4 14,6
6C18 (D)
Cabine Conforto (2,0 m)
Tipo de cabina/assentos Simples / 3 Duplo / 7
Distância entre eixos [mm] 3.415 3.865 3.415 3.865
Capacidade de carga do chassis [kg] 3.685 3.665 3.465 3.445
Comprimento máximo do corpo 5.005 5.750 4.005 4.750
Eixo de carga frontal/traseira 2.800/5.125 2.800/5.070 2.800/5.125 2.800/5.070
Caixa de velocidades Caixa manual de 5 velocidades
Máxima potência/torque 129 Kw (175 CV) / 430 Nm
Mínimo círculo de viragem parede a parede [m] 14,9 16,5 14,9 16,5
ngulo de inclinação (frente/traseira) 35°/25°
Distância ao solo sob os eixos dianteiro/traseiro [mm] 210/185
7C15 (D) 7C18 (D)
Cabine Conforto (2,0 m) Conforto (2,0 m)
Tipo de cabina/assentos Simples / 3 Simples / 7 Simples / 3 Duplo / 7
Distância entre eixos (mm) 2.800 3.400 3.850 4.300 3.850* 2.800 3.400 3.850 4.300 4.750 3.850 4.750**
Capacidade de carga do chassi (kg) 4.970 4.940 4.920 4.875 4.705 4.970 4.940 4.920 4.875 4.855 4.705 4.620
Comprimento máximo do corpo 3.995 4.985 5.725 6.470 4.725 3.995 4.985 5.725 6.470 7.210 4.725 6.210
Cargas nos eixos (frente/traseira) 3.100/5.800 3.100/5.740 3.100/5.680 3.100/5.740 3.100/5.800 3.100/5.740 3.100/5.680 3.100/5.640 3.100/5.740 3.100/5.640
Caixa de velocidades Transmissão manual de 5 velocidades, transmissão DUONIC de dupla embraiagem de 6 velocidades. Transmissão manual de 5 velocidades, transmissão DUONIC de dupla embraiagem de 6 velocidades.
Máxima potência/torque 110 Kw (150 CV) / 400 Nm 129 kW (175 CV) / 430 Nm
Mínimo círculo de viragem parede a parede (m) 11,8 13,8 15,2 16,6 15,2 11,8 13,8 15,2 16,6 18 15,2 18
*somente disponível com transmissão manual **somente disponível com DUONIC
9C18
Cabine Conforto (2,0 m)
Tipo de cabina/assentos Simples / 3
Distância entre eixos (mm) 3.400 3.850 4.300 4.750
Capacidade de carga do chassi (kg) 5.985 5.950 5.935 5.895
Comprimento máximo do corpo 4.985 5.725 6.470 7.210
Cargas nos eixos (frente/traseira) 3.100/5.800
Caixa de velocidades Transmissão DUONIC de dupla embraiagem de 6 velocidades
Máxima potência/torque 129 kW (175 CV) / 430 Nm
Mínimo círculo de viragem parede a parede (m) 13,8 15,2 16,6 18

VALORES INTERIORES.
O CANTER 6,5 T 4×4 AO DETALHE.

CABINAS.
LARGAS E DUPLAS.

Para o Canter 6,5 t 4×4, a FUSO oferece uma escolha de duas variantes de cabina de conforto. 

  • Ambas as cabinas têm 1,995 mm de largura e combinam dimensões exteriores compactas com um interior espaçoso. A cabina simples conforto tem três lugares e a cabina dupla conforto tem sete lugares.

MOTOR.
EFICIENTE E POTENTE.

O Canter 6,5 t 4×4 vem com um potente motor de 3 litros, de dimensões ideais e alto binário com 129 kW (175 cv) de potência. 

  • O seu turbocompressor com turbina de geometria variável assegura uma resposta otimizada e um binário consistentemente elevado mesmo a baixas rotações do motor. 
  • Apresenta a mais moderna tecnologia Common-Rail e uma função Start-Stop como padrão.
  • Um filtro de partículas diesel fechado e regenerador automático em combinação com a redução catalítica selectiva (SCR) limpa os gases de escape. 
  • O motor está em conformidade com a norma EURO VI (fase E).

CAIXA.
MANUAL E INTEGRAL.

No Canter 6,5 t 4×4, a FUSO instala uma caixa manual de 5 velocidades com tracção integral opcional seleccionável.

  • A tracção integral seleccionável permite uma condução intermitente em terrenos exigentes.
  • A distribuição de potência no modo de tracção integral é de 60% para o eixo dianteiro e 40% para o eixo traseiro. 
  • A caixa de velocidades de redução adicional reduz a velocidade do motor em terrenos mais exigentes, se necessário, aumentando assim o binário. 
  • Um diferencial de auto-travamento completa o pacote tecnológico para uma maior tracção e estabilidade de condução.

SEGURANÇA.
PROTEGER E APOIAR.

O Canter 6,5 t 4×4 está equipado com vários sistemas modernos de assistência e segurança.

  • Vem de série com ABS, EBV (sistema de travagem de eletrónico) e airbag do condutor.
  • Opcional é LDWS (assistente de permanência na faixa).
  • Além das luzes diurnas standard LED, há faróis dianteiros opcionais no design LED.
  • Além do airbag opcional do passageiro da frente, o lembrete do cinto de segurança aumenta a segurança dos ocupantes.
  • Protecção traseira reforçada inferior oferece uma protecção ainda melhor nas colisões traseiras.

ESTRUTURAS DE FÁBRICA.
RAPIDAMENTE DISPONÍVEL E TESTADO.

Para o Canter 6.5 t 4×4, a FUSO oferece de fábrica basculantes de três vias em várias versões.

  • A oferta aumenta a disponibilidade imediata de um veículo completo.
  • As estruturas de fábrica, desenvolvidas e testadas pela FUSO, representam a máxima qualidade como um conceito de veículo completo.
  • A garantia de 36 meses sobre chassis, unidade de tracção e componentes de fábrica é válida até 100.000 km, incluindo também a carroçaria.
  • Estão disponíveis inúmeros extras opcionais, tais como uma caixa de ferramentas.

INTERIOR.
CONFORTÁVEL E PRÁTICO.

O interior do Canter 6.5 t 4×4 combina funcionalidade prática com um foco orientado para o condutor.

  • Tem de série um volante continuamente ajustável para ajuste individual.
  • Está também disponível um assento Isringhausen ergonómico particularmente confortável para o condutor.
  • O conceito de arrumação bem pensado traz clareza e ordem e inclui soluções inteligentes, tais como a prateleira de arrumação nas costas do banco central rebatível.
  • Elevadores de janelas eléctricos contribuem para a facilidade de utilização.

MAIS.
DE SÉRIE E OPCIONAL.

A lista de equipamento do Canter 6,5 t 4×4 convence com muitos outros pontos úteis.

  • A função Autolight padrão controla as luzes de condução, dependendo das condições de iluminação.
  • Os travões de tambor, particularmente robustos e potentes, são montados como trabalhos de série.
  • O travão de escape protege adicionalmente as pastilhas de travão e alivia o sistema de travagem em longas descidas.
  • O chassis está disponível em duas distâncias entre eixos diferentes.
  • A interface opcional de 24 V e as tomadas de força montadas de fábrica completam a grande facilidade de utilização.
  • Um sistema de ar condicionado automático ou um sistema de ar condicionado manual estão disponíveis como opções. 
  • Esta última está também disponível para a cabine dupla com ventilação adicional controlável separadamente para o banco traseiro.

PANORÂMICA DE TODOS OS MODELOS CANTER

  • VERDADEIRO TAMANHO.
    O CANTER 3,5 T.

    O FUSO Canter 3,5 t é ideal para utilização na cidade e no ambiente urbano. As suas dimensões compactas e o seu design frontal sem nariz tornam-no extremamente ágil, manobrável e fácil de manobrar.

    CANTER 3,5 T.
  • ELEGANTE.
    O CANTER 6,0 T.

    Com a sua largura de cabina de apenas 1,7 m, FUSO Canter 6,0 t é um especialista absoluto em requisitos de carga útil elevada com as menores dimensões externas. Uma verdadeira excepção no seu segmento. Mesmo as tarefas de transporte mais exigentes, que combinam cargas pesadas com caminhos de acesso estreitos, não são qualquer problema para o camião ligeiro robusto e manobrável.

    CANTER 6,0 T.
  • MAIS FORTE.
    O CANTER 6,5 T 4×4.

    O FUSO Canter 6,5 t 4×4 é um multitalento versátil e eficiente, que é ideal para ser utilizado em condições variáveis e demonstra os seus pontos fortes durante todo o ano. Com tracção integral seleccionável, caixa de redução seleccionável e diferencial autobloqueante, pode oferecer tudo o que é necessário para requisitos de tracção mais elevados.

    CANTER 4X4.
  • LEAL COMPANHEIRO.
    O CANTER 7,5 T.

    O FUSO Canter 7,5 t é simplesmente a melhor escolha para (quase) cada trabalho, porque os seus impressionantes dados-chave fazem dele um veículo ideal para quase todas as aplicações logísticas. Quase 5 t de capacidade de carga do chassis, as 6 distâncias entre eixos disponíveis à escolha e o conceito interior ideal com uma excelente largura de acesso para uma praticidade absoluta.

    CANTER 7,5 T.
  • ABORDAGEM CLARA.
    O CANTER 8,55 T.

    O FUSO Canter 8,55 t oferece, com a sua capacidade de carga de quase 6 t de chassis e uma classificação de peso bruto do veículo (zGG) de até 12,05 t, uma excelente equilíbrio de carga útil. A sua caixa DUONIC® 2.0 de dupla embraiagem, equipada de série, representa uma experiência de condução confortável e mudanças de velocidade suaves sem interrupção da potência de tracção.

    CANTER 8,55 T.
  • O NEXT GENERATION eCANTER.

    Em doze anos de trabalho contínuo de desenvolvimento, a FUSO transformou a sua visão futura de condução em emissões em realidade. O protótipo de Canter E-Cell, tecnicamente totalmente funcional e pronto para a estrada em 2010, foi apenas o começo. Seguiu-se em 2016 a apresentação do primeiro eCanter. Como o primeiro camião totalmente eléctrico de sempre, entrou em produção em pequenas séries em 2017 e tem sido utilizado com vários clientes de frotas desde 2018.

    eCANTER.
  • VERDADEIRO TAMANHO.
    O CANTER 3,5 T.

    O FUSO Canter 3,5 t é ideal para utilização na cidade e no ambiente urbano. As suas dimensões compactas e o seu design frontal sem nariz tornam-no extremamente ágil, manobrável e fácil de manobrar.

    CANTER 3,5 T.
  • ELEGANTE.
    O CANTER 6,0 T.

    Com a sua largura de cabina de apenas 1,7 m, FUSO Canter 6,0 t é um especialista absoluto em requisitos de carga útil elevada com as menores dimensões externas. Uma verdadeira excepção no seu segmento. Mesmo as tarefas de transporte mais exigentes, que combinam cargas pesadas com caminhos de acesso estreitos, não são qualquer problema para o camião ligeiro robusto e manobrável.

    CANTER 6,0 T.
  • MAIS FORTE.
    O CANTER 6,5 T 4×4.

    O FUSO Canter 6,5 t 4×4 é um multitalento versátil e eficiente, que é ideal para ser utilizado em condições variáveis e demonstra os seus pontos fortes durante todo o ano. Com tracção integral seleccionável, caixa de redução seleccionável e diferencial autobloqueante, pode oferecer tudo o que é necessário para requisitos de tracção mais elevados.

    CANTER 4X4.
  • LEAL COMPANHEIRO.
    O CANTER 7,5 T.

    O FUSO Canter 7,5 t é simplesmente a melhor escolha para (quase) cada trabalho, porque os seus impressionantes dados-chave fazem dele um veículo ideal para quase todas as aplicações logísticas. Quase 5 t de capacidade de carga do chassis, as 6 distâncias entre eixos disponíveis à escolha e o conceito interior ideal com uma excelente largura de acesso para uma praticidade absoluta.

    CANTER 7,5 T.
  • ABORDAGEM CLARA.
    O CANTER 8,55 T.

    O FUSO Canter 8,55 t oferece, com a sua capacidade de carga de quase 6 t de chassis e uma classificação de peso bruto do veículo (zGG) de até 12,05 t, uma excelente equilíbrio de carga útil. A sua caixa DUONIC® 2.0 de dupla embraiagem, equipada de série, representa uma experiência de condução confortável e mudanças de velocidade suaves sem interrupção da potência de tracção.

    CANTER 8,55 T.
  • O NEXT GENERATION eCANTER.

    Em doze anos de trabalho contínuo de desenvolvimento, a FUSO transformou a sua visão futura de condução em emissões em realidade. O protótipo de Canter E-Cell, tecnicamente totalmente funcional e pronto para a estrada em 2010, foi apenas o começo. Seguiu-se em 2016 a apresentação do primeiro eCanter. Como o primeiro camião totalmente eléctrico de sempre, entrou em produção em pequenas séries em 2017 e tem sido utilizado com vários clientes de frotas desde 2018.

    eCANTER.

PRIMEIRO ENDEREÇO.
DA REDE DE REVENDEDORES E OFICINAS.

O FUSO Canter é um produto da Daimler Truck AG e está disponível em 32 países europeus.
Em toda a Europa, mais de 800 pontos de apoio da rede de serviços Mercedes-Benz oferecem aconselhamento, vendas,
manutenção e reparação de todos os serviços relacionados com o Canter com a mais alta qualidade.

PDFs & Guidebooks

FICHAS TÉCNICAS DO 6,5 TONELADAS 4X4

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