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  • A VARIEDADE DE CANTER.
    PRONTO PARA TODOS OS REQUISITOS.

    Todos os modelos num relance

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CINCO CLASSES DE PESO.
3,5t | 6,0t | 6,5t | 7,5t | 8,55t
SEIS DISTÂNCIAS ENTRE EIXOS.
2.500 mm | 2.800 mm | 3.400 mm
3.850 mm | 4.300 mm | 4.750 mm*
*4x4 distâncias máximas entre eixos: 3.415 mm | 3.865 mm
TRÊS MOTORES.
130 PS | 150 PS | 175 PS
TRÊS VARIANTES DE CABINA.
Standard (largura: 1.695 m)
Conforto (largura: 1.995 m)
Cabina dupla (largura: 1.995 m)

COMPARAÇÃO DIRECTA. A VISÃO GERAL DO MODELO CANTER.

  • VERDADEIRO TAMANHO.
    O CANTER 3,5 T.

    O FUSO Canter 3,5 t é ideal para utilização na cidade e no ambiente urbano. As suas dimensões compactas e o seu design frontal sem nariz tornam-no extremamente ágil e fácil de manobrar. O seu raio de viragem de apenas 10,2 m com uma distância entre eixos de 2.500 mm, é o mais pequeno da classe de 3,5 toneladas.

    CANTER 3,5 T.
  • ELEGANTE.
    O CANTER 6,0 T.

    Com a sua largura de cabina de apenas 1,7 m, o FUSO Canter 6,0 t é um especialista absoluto em requisitos de carga útil elevada com as menores dimensões externas. Uma verdadeira excepção no seu segmento. Mesmo as tarefas de transporte mais exigentes, que combinam cargas pesadas com caminhos de acesso estreitos, não são problema para o camião ligeiro, mas robusto e manobrável.

    CANTER 6,0 T.
  • MAIS FORTE.
    O CANTER 6,5 T 4×4.

    O FUSO Canter 6,5 t 4×4 é um multitalento versátil e eficiente, que é ideal para ser utilizado em condições variáveis e demonstra os seus pontos fortes durante todo o ano. Com tracção integral seleccionável, caixa de redução seleccionável e diferencial autobloqueante, pode oferecer tudo o que é necessário para requisitos de tracção mais elevados.

    CANTER 4X4.
  • LEAL COMPANHEIRO.
    O CANTER 7,5 T.

    O FUSO Canter 7,5 t é simplesmente a melhor escolha para (quase) todos os trabalhos, porque os seus dados-chave convincentes fazem dele um veículo ideal para quase todas as aplicações logísticas. Quase 5 t de capacidade de carga do chassis, as 6 distâncias entre eixos disponíveis e o conceito interior ideal com uma excelente largura de acesso para uma praticidade absoluta.

    CANTER 7,5 T.
  • ABORDAGEM CLARA.
    O CANTER 8,55 T.

    O FUSO Canter 8,55 t oferece, com a sua capacidade de carga de quase 6 t de chassis e uma classificação de peso bruto do veículo (zGG) de até 12,05 t, uma excelente equilíbrio de carga útil. A sua caixa DUONIC® 2.0 de dupla embraiagem, equipada de série, representa uma experiência de condução confortável e mudanças de velocidade suaves sem interrupção da potência de tracção.

    CANTER 8,55 T.
  • O NEXT GENERATION eCANTER.

    Em doze anos de trabalho contínuo de desenvolvimento, a FUSO transformou a sua visão futura de condução em emissões em realidade. O protótipo de Canter E-Cell, tecnicamente totalmente funcional e pronto para a estrada em 2010, foi apenas o começo. Seguiu-se em 2016 a apresentação do primeiro eCanter. Como o primeiro camião totalmente eléctrico de sempre, entrou em produção em pequenas séries em 2017 e tem sido utilizado com vários clientes de frotas desde 2018.

    eCANTER.
  • VERDADEIRO TAMANHO.
    O CANTER 3,5 T.

    O FUSO Canter 3,5 t é ideal para utilização na cidade e no ambiente urbano. As suas dimensões compactas e o seu design frontal sem nariz tornam-no extremamente ágil e fácil de manobrar. O seu raio de viragem de apenas 10,2 m com uma distância entre eixos de 2.500 mm, é o mais pequeno da classe de 3,5 toneladas.

    CANTER 3,5 T.
  • ELEGANTE.
    O CANTER 6,0 T.

    Com a sua largura de cabina de apenas 1,7 m, o FUSO Canter 6,0 t é um especialista absoluto em requisitos de carga útil elevada com as menores dimensões externas. Uma verdadeira excepção no seu segmento. Mesmo as tarefas de transporte mais exigentes, que combinam cargas pesadas com caminhos de acesso estreitos, não são problema para o camião ligeiro, mas robusto e manobrável.

    CANTER 6,0 T.
  • MAIS FORTE.
    O CANTER 6,5 T 4×4.

    O FUSO Canter 6,5 t 4×4 é um multitalento versátil e eficiente, que é ideal para ser utilizado em condições variáveis e demonstra os seus pontos fortes durante todo o ano. Com tracção integral seleccionável, caixa de redução seleccionável e diferencial autobloqueante, pode oferecer tudo o que é necessário para requisitos de tracção mais elevados.

    CANTER 4X4.
  • LEAL COMPANHEIRO.
    O CANTER 7,5 T.

    O FUSO Canter 7,5 t é simplesmente a melhor escolha para (quase) todos os trabalhos, porque os seus dados-chave convincentes fazem dele um veículo ideal para quase todas as aplicações logísticas. Quase 5 t de capacidade de carga do chassis, as 6 distâncias entre eixos disponíveis e o conceito interior ideal com uma excelente largura de acesso para uma praticidade absoluta.

    CANTER 7,5 T.
  • ABORDAGEM CLARA.
    O CANTER 8,55 T.

    O FUSO Canter 8,55 t oferece, com a sua capacidade de carga de quase 6 t de chassis e uma classificação de peso bruto do veículo (zGG) de até 12,05 t, uma excelente equilíbrio de carga útil. A sua caixa DUONIC® 2.0 de dupla embraiagem, equipada de série, representa uma experiência de condução confortável e mudanças de velocidade suaves sem interrupção da potência de tracção.

    CANTER 8,55 T.
  • O NEXT GENERATION eCANTER.

    Em doze anos de trabalho contínuo de desenvolvimento, a FUSO transformou a sua visão futura de condução em emissões em realidade. O protótipo de Canter E-Cell, tecnicamente totalmente funcional e pronto para a estrada em 2010, foi apenas o começo. Seguiu-se em 2016 a apresentação do primeiro eCanter. Como o primeiro camião totalmente eléctrico de sempre, entrou em produção em pequenas séries em 2017 e tem sido utilizado com vários clientes de frotas desde 2018.

    eCANTER.

A MELHOR ESCOLHA.
AS SOLUÇÕES CANTER NA INDÚSTRIA.

Como um distribuidor na última milha com mercadorias através da cidade? Com cascalho e pedras no basculante para o estaleiro de construção?
Plantas e sacos de terra no estrado para jardinagem? Servir flexivelmente o município no Verão e no Inverno com uma caixa móvel?
Outro desafio logístico? Não importa, o Canter faz (quase) todos os trabalhos.

BASES SÓLIDAS.
A FACILIDADE DE INSTALAÇÃO DO CANTER.

Sendo um chassis variável com seis distâncias entre eixos diferentes, o FUSO Canter é a base ideal para quase todas as estruturas. A sua robusta estrutura em escada em aço oferece uma capacidade de carga particularmente elevada graças ao seu perfil C. O padrão detalhado dos furos da estrutura torna-a extremamente fácil de instalar e a FUSO trabalha em estreita colaboração com todos os fabricantes de estruturas comuns. Além disso, as estruturas das fábricas Canter para estrados e basculantes oferecem uma disponibilidade particularmente rápida.

BONITAS IMAGENS.
O CANTER EM IMAGENS.

Tudo gira em torno do Canter com informações interessantes, insights emocionantes e histórias divertidas sobre o veículo, a tecnologia e as pessoas.

DADOS TÉCNICOS.
O CANTER EM NÚMEROS

3S13 3S15
Cabine Padrão (1,7 m) Padrão (1,7 m)
Tipo de cabina/assentos Simples / 3 Simples / 3
Distância entre eixos (mm) 2.500 2.800 3.400 2.500 2.800
Capacidade de carga do chassi (kg) 1.565 1.555 1.530 1.565 1.555
Comprimento máximo do corpo 3.500 3.995 4.985 3.500 3.995
Cargas nos eixos (frente/traseira) 1.950/2.500 1.950/2.500
Caixa de velocidades Transmissão manual de 5 velocidades, transmissão DUONIC de dupla embraiagem de 6 velocidades. Transmissão manual de 5 velocidades, transmissão DUONIC de dupla embraiagem de 6 velocidades.
Máxima potência/torque 96 Kw (130 CV) / 350 Nm 110 Kw (150 CV) / 400 Nm
Mínimo círculo de viragem parede a parede (m) 10,2 11,2 13 10,2 11,2

PARA O PRODUTO

3C13 3C15 (D)
Cabine Conforto (2,0m) Conforto (2,0m)
Tipo de cabina/assentos Simples / 3 Simples / 3 Duplo / 6
Distância entre eixos (mm) 2.500 2.800 3.400 3.850 2.500 2.800 3.400 3.850 3.400
Capacidade de carga do chassi (kg) 1.460 1.455 1.430 1.415 1.460 1.450 1.425 1.410 1.205
Comprimento máximo do corpo 3.500 3.995 4.985 5.725 3.500 3.995 4.985 5.725 3.985
Cargas nos eixos (frente/traseira) 1.950/2.500 1.950/2.500
Caixa de velocidades Transmissão manual de 5 velocidades, transmissão DUONIC de dupla embraiagem de 6 velocidades. Transmissão manual de 5 velocidades, transmissão DUONIC de dupla embraiagem de 6 velocidades.
Máxima potência/torque 96 Kw (130 CV) / 350 Nm 110 Kw (150 CV) / 400 Nm
Mínimo círculo de viragem parede a parede (m) 10 11 12,6 14 10 11 12,6 14 12,6

PARA O PRODUTO

6S15
Cabine Padrão (1,7 m)
Tipo de cabina/assentos Simples / 3
Distância entre eixos (mm) 2.500 2.800 3.400
Capacidade de carga do chassi (kg) 3.785 3.770 3.740
Comprimento máximo do corpo 3.500 3.995 4.985
Cargas nos eixos (frente/traseira) 2.300/4.360
Caixa de velocidades Caixa manual de 5 velocidades
Máxima potência/torque 110 Kw (150 CV) / 400 Nm
Mínimo círculo de viragem parede a parede (m) 11,4 12,4 14,6
6C18 (D)
Cabine Conforto (2,0 m)
Tipo de cabina/assentos Simples / 3 Duplo / 7
Distância entre eixos [mm] 3.415 3.865 3.415 3.865
Capacidade de carga do chassis [kg] 3.685 3.665 3.465 3.445
Comprimento máximo do corpo 5.005 5.750 4.005 4.750
Eixo de carga frontal/traseira 2.800/5.125 2.800/5.070 2.800/5.125 2.800/5.070
Caixa de velocidades Caixa manual de 5 velocidades
Máxima potência/torque 129 Kw (175 CV) / 430 Nm
Mínimo círculo de viragem parede a parede [m] 14,9 16,5 14,9 16,5
ngulo de inclinação (frente/traseira) 35°/25°
Distância ao solo sob os eixos dianteiro/traseiro [mm] 210/185
7C15 (D) 7C18 (D)
Cabine Conforto (2,0 m) Conforto (2,0 m)
Tipo de cabina/assentos Simples / 3 Simples / 7 Simples / 3 Duplo / 7
Distância entre eixos (mm) 2.800 3.400 3.850 4.300 3.850* 2.800 3.400 3.850 4.300 4.750 3.850 4.750**
Capacidade de carga do chassi (kg) 4.970 4.940 4.920 4.875 4.705 4.970 4.940 4.920 4.875 4.855 4.705 4.620
Comprimento máximo do corpo 3.995 4.985 5.725 6.470 4.725 3.995 4.985 5.725 6.470 7.210 4.725 6.210
Cargas nos eixos (frente/traseira) 3.100/5.800 3.100/5.740 3.100/5.680 3.100/5.740 3.100/5.800 3.100/5.740 3.100/5.680 3.100/5.640 3.100/5.740 3.100/5.640
Caixa de velocidades Transmissão manual de 5 velocidades, transmissão DUONIC de dupla embraiagem de 6 velocidades. Transmissão manual de 5 velocidades, transmissão DUONIC de dupla embraiagem de 6 velocidades.
Máxima potência/torque 110 Kw (150 CV) / 400 Nm 129 kW (175 CV) / 430 Nm
Mínimo círculo de viragem parede a parede (m) 11,8 13,8 15,2 16,6 15,2 11,8 13,8 15,2 16,6 18 15,2 18
*somente disponível com transmissão manual **somente disponível com DUONIC
9C18
Cabine Conforto (2,0 m)
Tipo de cabina/assentos Simples / 3
Distância entre eixos (mm) 3.400 3.850 4.300 4.750
Capacidade de carga do chassi (kg) 5.985 5.950 5.935 5.895
Comprimento máximo do corpo 4.985 5.725 6.470 7.210
Cargas nos eixos (frente/traseira) 3.100/5.800
Caixa de velocidades Transmissão DUONIC de dupla embraiagem de 6 velocidades
Máxima potência/torque 129 kW (175 CV) / 430 Nm
Mínimo círculo de viragem parede a parede (m) 13,8 15,2 16,6 18

PRIMEIRO ENDEREÇO.
A REDE DE REVENDEDORES E OFICINAS CANTER.

O FUSO Canter é um produto da Daimler Truck AG e está disponível em 32 países europeus.
Em toda a Europa, mais de 800 pontos de apoio da rede de serviços Mercedes-Benz oferecem aconselhamento, vendas,
manutenção e reparação de todos os serviços relacionados com o Canter com a mais alta qualidade.

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