Desculpe. Não encontramos nada.

  • ROBUST UND EFFIZIENT.
    DER FUSO CANTER IN DER BAUBRANCHE.

    Todos os que trabalham na indústria da construção civil precisam de ser realmente capazes de começar a trabalhar. O cascalho solto tem de ser transportado das obras de gravilha para o local de construção, os escombros do local de demolição para a fábrica de reciclagem e as pedras de pavimentação em paletes do centro de materiais de construção para a entrada do proprietário da casa. O técnico tem de chegar em segurança à catenária e o operador da máquina tem de betonar rapidamente a laje do chão para o novo porto de estacionamento.

    Na maioria das vezes, os camiões de caixa aberta e basculantes são os meios de transporte preferidos para o material solto. Para outras aplicações, por outro lado, quando os contentores são trocados com mais frequência ou permanecem no ponto de carregamento, é necessário um contentor flexível ou um basculante rolante. Mas por vezes é simplesmente necessária uma grua de carga forte para carregar e descarregar. Para não mencionar trabalhos especiais, tais como o de um apanhador de cerejas ou de uma bomba de betão. Por um lado, a logística no segmento da construção é bastante versátil e, por outro lado, os requisitos são muitas vezes muito individuais ao mesmo tempo.

    Também não é um problema para o Canter FUSO - porque como um chassis resistente com uma vasta gama de opções de carroçaria, é feito para ser utilizado em todos os tipos de áreas da indústria da construção.

logo

O FUSO CANTER PARA A INDÚSTRIA DA CONSTRUÇÃO.

  • ITEM 5.

    • ESTRUTURA DA ESCADA DE AÇO RESISTENTE À TORÇÃO. Particularmente robusto, o Canter lida facilmente com a utilização em bruto no estaleiro de construção.
    • ELEVADA CAPACIDADE DE CARGA DO CHASSIS. O Canter 7,5 t oferece pouco menos de 5 t e o Canter 8,55 t cerca de 6 t.
    • 4X4-VARIANTE. Com pneus duplos e tracção integral seleccionável, caixa de redução e bloqueio do diferencial, o Canter é a resposta económica ao aumento dos requisitos de tracção.
    • TRÊS VARIANTES DE CABINA. Dependendo da tonelagem, o Canter está disponível com cabina dupla standard, confortável ou de conforto e oferece 3 ou até 7 lugares de pleno direito.
    • CORPOS DE FÁBRICAS DE FUSO. As opções para Canter com basculante ou cama plana em vários desenhos oferecem pacotes completos com entrega rápida, incluindo garantia.
    TOP 5.
  • NECESSIDADES PRÁTICAS.

    • CÍRCULO DE TORNEIO MAIOR. A Canter 3,5 t, com cabine simples de conforto, com um diâmetro de apenas 10,2 m, é imbatível na sua classe por ser compacta. Transforma mesmo o local de construção mais pequeno.
    • ATÉ 3,5 T DE CAPACIDADE DE REBOQUE. O Canter vai a milha extra em termos de carga útil.
    • MUITO BOA VISIBILIDADE GERAL. O pára-brisas grande e as janelas laterais planas do Canter mantêm tudo à vista quando se manobram.
    • BORDA DE CARGA BAIXA. Carregar e descarregar é muito fácil com o Canter.
    NECESSIDADES PRÁTICAS.
  • VARIÁVEL.

    • COMPRIMIDOS DO CORPO ATÉ 7,2 M. Tornado possível pelos diferentes comprimentos de estrutura do Canter, dependendo da tonelagem. Além disso, o Canter 3,5 t com uma distância entre eixos de 3.850 mm oferece o maior comprimento do corpo no seu segmento a 5,7 m.
    • EXTRA SLIM. om a sua variante de cabina que tem apenas 1,7 m de largura, o Canter torna-se padrão para utilização em estradas estreitas ou em passagens estreitas.
    VARIÁVEL.
  • AUFBAUFREUNDLICH.

    • DETAILLIERTES LOCHBILD. Der Rahmen des Canter ist dadurch besonders aufbaufreundlich.
    • MEHR AUFBAUFLEXIBILITÄT. Bietet der Canter durch optionale, ab Werk verfügbare, Nebenantriebe und eine 24-Volt-Schnittstelle.
    • ALLE MARKEN. Als Chassis überzeugt der Canter auch durch die enge Zusammenarbeit von FUSO mit allen gängigen Aufbauherstellern.
    • FÜR SONDERFAHRZEUGE. Der Canter eignet sich als Träger von Hubsteigern oder Betonpumpen und nimmt problemlos einen Kran auf.
    FÁCIL DE INSTALAR.
  • EFICIENTE.

    • POTENTES MOTORES DE 3 LITROS. Disponível em três classes de potência diferentes para a Canter, dependendo da tonelagem. Todos os motores estão em conformidade com a norma EURO VI (fase E).
    • FUNÇÃO START-STOP. Conveniente, económico e de série em todos os motores Canter.
    EFICIENTE.
  • COMPLETÁVEL.

    • CUSTOMIZAÇÃO. O Canter pensa em condutores de todos os tamanhos com o seu volante continuamente ajustável.
    • OPÇÕES DE ARMAZENAMENTO BEM PENSADAS. Luvas, capacete ou garrafa térmica podem ser guardados no Canter.
    • TEMPERATURA CONFORTÁVEL. O Canter mantém a cabine a uma temperatura confortável com ar condicionado automático ou ar condicionado manual, e a cabine da tripulação com ventilação adicional controlável separadamente.
    CONFORTÁVEL.
  • SAFE.

    • MAIS SEGURANÇA. Com sistemas modernos de assistência e segurança, tais como o Turning Assist ou o Lane Keeping Assist, o Canter protege outros utentes da estrada.
    • LUZ NO ESCURO. O Canter traz a luz para a escuridão com a função Autolight padrão, que liga automaticamente as luzes de condução.
    SEGURO.
  • AMIGO DA MANUTENÇÃO.

    • ACESSO IDEAL. O Canter simplifica a manutenção regular com pontos de serviço de fácil acesso e trabalhos de manutenção maiores com a sua cabina de fácil inclinação.
    FÁCIL MANUTENÇÃO.
  • ITEM 5.

    • ESTRUTURA DA ESCADA DE AÇO RESISTENTE À TORÇÃO. Particularmente robusto, o Canter lida facilmente com a utilização em bruto no estaleiro de construção.
    • ELEVADA CAPACIDADE DE CARGA DO CHASSIS. O Canter 7,5 t oferece pouco menos de 5 t e o Canter 8,55 t cerca de 6 t.
    • 4X4-VARIANTE. Com pneus duplos e tracção integral seleccionável, caixa de redução e bloqueio do diferencial, o Canter é a resposta económica ao aumento dos requisitos de tracção.
    • TRÊS VARIANTES DE CABINA. Dependendo da tonelagem, o Canter está disponível com cabina dupla standard, confortável ou de conforto e oferece 3 ou até 7 lugares de pleno direito.
    • CORPOS DE FÁBRICAS DE FUSO. As opções para Canter com basculante ou cama plana em vários desenhos oferecem pacotes completos com entrega rápida, incluindo garantia.
    TOP 5.
  • NECESSIDADES PRÁTICAS.

    • CÍRCULO DE TORNEIO MAIOR. A Canter 3,5 t, com cabine simples de conforto, com um diâmetro de apenas 10,2 m, é imbatível na sua classe por ser compacta. Transforma mesmo o local de construção mais pequeno.
    • ATÉ 3,5 T DE CAPACIDADE DE REBOQUE. O Canter vai a milha extra em termos de carga útil.
    • MUITO BOA VISIBILIDADE GERAL. O pára-brisas grande e as janelas laterais planas do Canter mantêm tudo à vista quando se manobram.
    • BORDA DE CARGA BAIXA. Carregar e descarregar é muito fácil com o Canter.
    NECESSIDADES PRÁTICAS.
  • VARIÁVEL.

    • COMPRIMIDOS DO CORPO ATÉ 7,2 M. Tornado possível pelos diferentes comprimentos de estrutura do Canter, dependendo da tonelagem. Além disso, o Canter 3,5 t com uma distância entre eixos de 3.850 mm oferece o maior comprimento do corpo no seu segmento a 5,7 m.
    • EXTRA SLIM. om a sua variante de cabina que tem apenas 1,7 m de largura, o Canter torna-se padrão para utilização em estradas estreitas ou em passagens estreitas.
    VARIÁVEL.
  • AUFBAUFREUNDLICH.

    • DETAILLIERTES LOCHBILD. Der Rahmen des Canter ist dadurch besonders aufbaufreundlich.
    • MEHR AUFBAUFLEXIBILITÄT. Bietet der Canter durch optionale, ab Werk verfügbare, Nebenantriebe und eine 24-Volt-Schnittstelle.
    • ALLE MARKEN. Als Chassis überzeugt der Canter auch durch die enge Zusammenarbeit von FUSO mit allen gängigen Aufbauherstellern.
    • FÜR SONDERFAHRZEUGE. Der Canter eignet sich als Träger von Hubsteigern oder Betonpumpen und nimmt problemlos einen Kran auf.
    FÁCIL DE INSTALAR.
  • EFICIENTE.

    • POTENTES MOTORES DE 3 LITROS. Disponível em três classes de potência diferentes para a Canter, dependendo da tonelagem. Todos os motores estão em conformidade com a norma EURO VI (fase E).
    • FUNÇÃO START-STOP. Conveniente, económico e de série em todos os motores Canter.
    EFICIENTE.
  • COMPLETÁVEL.

    • CUSTOMIZAÇÃO. O Canter pensa em condutores de todos os tamanhos com o seu volante continuamente ajustável.
    • OPÇÕES DE ARMAZENAMENTO BEM PENSADAS. Luvas, capacete ou garrafa térmica podem ser guardados no Canter.
    • TEMPERATURA CONFORTÁVEL. O Canter mantém a cabine a uma temperatura confortável com ar condicionado automático ou ar condicionado manual, e a cabine da tripulação com ventilação adicional controlável separadamente.
    CONFORTÁVEL.
  • SAFE.

    • MAIS SEGURANÇA. Com sistemas modernos de assistência e segurança, tais como o Turning Assist ou o Lane Keeping Assist, o Canter protege outros utentes da estrada.
    • LUZ NO ESCURO. O Canter traz a luz para a escuridão com a função Autolight padrão, que liga automaticamente as luzes de condução.
    SEGURO.
  • AMIGO DA MANUTENÇÃO.

    • ACESSO IDEAL. O Canter simplifica a manutenção regular com pontos de serviço de fácil acesso e trabalhos de manutenção maiores com a sua cabina de fácil inclinação.
    FÁCIL MANUTENÇÃO.

BASES SÓLIDAS.
A FACILIDADE DE INSTALAÇÃO DO CANTER.

Sendo um chassis variável com seis distâncias entre eixos diferentes, o FUSO Canter é a base ideal para quase todas as estruturas. A sua robusta estrutura em escada em aço oferece uma capacidade de carga particularmente elevada graças ao seu perfil C. O padrão detalhado dos furos da estrutura torna-a extremamente fácil de instalar e a FUSO trabalha em estreita colaboração com todos os fabricantes de estruturas comuns. Além disso, as estruturas das fábricas Canter para estrados e basculantes oferecem uma disponibilidade particularmente rápida.

PRIMEIRO ENDEREÇO.
A REDE DE REVENDEDORES E OFICINAS CANTER.

O FUSO Canter é um produto da Daimler Truck AG e está disponível em 32 países europeus.
Em toda a Europa, mais de 800 pontos de apoio da rede de serviços Mercedes-Benz oferecem aconselhamento, vendas,
manutenção e reparação de todos os serviços relacionados com o Canter com a mais alta qualidade.

BELAS VISTAS.
O CANTER EM IMAGENS.

MAIS INFORMAÇÕES. MAIS DO CANTER.