A FUSO é uma marca da Daimler Truck AG especializada em veículos comerciais ligeiros. Os veículos foram concebidos para o serviço Urban e Regional e são sinónimo de eficiência, fiabilidade e elevada facilidade de carroçamento. Na Europa, a FUSO está representada em mais de 30 países e é distribuída através da rede de serviços Mercedes-Benz.
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Contacto
Informações gerais sobre a FUSO
A FUSO Canter e a eCanter europeias são fabricadas na fábrica de Tramagal, em Portugal. Desde 2022 que a fábrica produz de forma totalmente neutra em termos de CO2.
O nome “FUSO” vem do japonês e refere-se à “árvore Fusō”, um símbolo de força e resistência. Foi utilizado pela primeira vez em 1932 para um navio da Mitsubishi e hoje representa a combinação da arte de engenharia japonesa e da competência global em veículos comerciais.
Veículos e modelos
A FUSO oferece o Canter Diesel em cinco classes de peso (3,5 t a 8,55 t) e o Next Generation eCanter totalmente elétrico em quatro classes de peso (4,25 t a 8,55 t). Ambas as séries de modelos estão disponíveis com até seis distâncias entre eixos e diferentes variantes de cabina.
A Canter é um camião leve diesel convencional com elevada carga útil e tecnologia robusta. O eCanter é totalmente elétrico, isento de emissões locais e particularmente silencioso – ideal para o serviço de distribuição urbano. O eCanter está disponível em mais de 40 variantes – através da combinação de classes de peso, distâncias entre eixos, tipos de cabina e packs de bateria.
O Canter Diesel está disponível em quatro classes de peso: 3,5 t, 6,0 t, 7,49 t e 8,55 t. A capacidade de carga do chassis é de até 6 toneladas, dependendo do modelo.
Existem três tipos de cabina: Cabina padrão (largura de 1.695 m), cabina conforto (1.995 m) e cabina dupla (também 1.995 m), dependendo da necessidade de espaço e da finalidade de utilização.
Tecnologia e equipamento
O Canter a diesel está disponível com três variantes de motor: 130 hp (96 kW), 150 hp (110 kW) e 175 hp (129 kW). Os motores cumprem a norma de emissões Euro VI e oferecem binários até 430 Nm.
Estão disponíveis uma caixa manual de 5 velocidades e a caixa de velocidades de dupla embraiagem DUONIC® 2.0 automatizada de 6 velocidades – para uma condução confortável sem interrupção da força de tração.
A capacidade de carga do chassis situa-se, consoante o modelo, entre cerca de 1500 kg (3,5 t) e quase 6000 kg (8,55 t). Assim, a Canter é uma das mais potentes da sua classe em termos de carga útil.
O diâmetro de viragem começa com apenas 10,2 m (distância entre eixos 2500 mm) – ideal para centros urbanos apertados e manobras.
Dependendo do conjunto de baterias, o eCanter oferece uma autonomia de até 200 km. O Pack S permite percorrer até 70 km, o Pack M até 140 km e o Pack L até 200 km pro carga. *
A autonomia foi determinada internamente sob condições de teste específicas, entre outros, com carga parcial com caixa fechada a uma temperatura exterior de 20 °C, e pode divergir dos valores determinados de acordo com o Regulamento (UE) 2017/2400. A autonomia real depende da utilização individual do veículo, da configuração do veículo, bem como de outros fatores externos. Por isso, a autonomia real pode ser inferior ou superior ao valor indicado.
O eCanter pode ser carregado com CA (corrente alternada) e CC (corrente contínua). O carregamento CA é efetuado com 11 kW (bateria S) ou 22 kW
(bateria M e L). Por exemplo, a bateria S é carregada de CC de 20 a 80% em 24 minutos, enquanto a bateria L é carregada de 20 a 80% em 39 minutos. O processo de carregamento CA demora 4 horas e 12 minutos (0-100%) para a bateria S, enquanto a bateria L demora cerca de 6 horas.**
O tempo de carregamento depende de vários fatores, como a capacidade de carregamento do veículo, a capacidade de carregamento da estação de carregamento, o estado de carregamento (SoC) da bateria, a temperatura ambiente e a temperatura da bateria. Os valores baseiam-se em valores empíricos determinados internamente sob condições ideais de 20 °C.
Serviço e Vendas
A distribuição é feita através da rede de concessionários Mercedes-Benz com mais de 800 oficinas autorizadas na Europa. Aí, o aconselhamento, a venda, a manutenção e a reparação são realizados com a máxima qualidade.
Através da pesquisa de concessionários em fuso-trucks.com pode encontrar rapidamente o parceiro FUSO mais próximo – disponível em toda a Europa.
A FUSO oferece uma garantia abrangente para veículos novos. Para a Canter, obtém uma garantia até 3 anos ou até 100.000 km de performance, consoante o que ocorrer primeiro. Para o eCanter, o contrato de serviço inclui ainda mais: Obtém uma garantia de 5 anos e 100.000 km de performance. Adicionalmente, está disponível uma extensão de garantia para as baterias de alta tensão até 8 anos.
Os detalhes sobre o período de vigência e o âmbito podem ser obtidos diretamente junto do concessionário ou parceiro de serviço.
Sim, a FUSO oferece carroçarias de plataforma e basculante montadas de fábrica. Estes estão imediatamente operacionais e adaptados aos chassis. Além disso, estão disponíveis de fábrica inúmeros equipamentos opcionais.
Soluções setoriais e prática
Sim, com a sua construção robusta, elevada carga útil e boa altura ao solo, a Canter é ideal para estaleiros. Também são possíveis carroçarias de grua ou soluções de contentor.
Através da pesquisa de concessionários em FUSO-trucks.com pode encontrar rapidamente o parceiro FUSO mais próximo – disponível em toda a Europa.
A Canter dispõe de um robusto quadro do chassi em escada com perfil C e matriz de furos detalhada – ideal para carroçarias individuais. A FUSO trabalha em estreita colaboração com fabricantes de carroçarias.
eCanter – Condução totalmente elétrica
Tecnologia e desempenho
O Next Generation eCanter está disponível em quatro classes de peso: 4,25 t, 6 t, 7,49 t e 8,55 t. Estão disponíveis seis distâncias entre eixos de 2.500 mm a 4.750 mm. No total, resultam mais de 40 variantes de veículos – mais flexíveis do que nunca.
Existem três tamanhos de bateria:
- Pack S: 41,3 kWh, autonomia até 70 km
- Pack M: 82,6 kWh, autonomia até 140 km
- Pack L: 124 kWh, autonomia até 200 km As baterias baseiam-se na tecnologia de fosfato de ferro de lítio (LFP), que é particularmente duradoura e térmicamente estável.
A autonomia foi determinada internamente sob condições de teste específicas, entre outros, com carga parcial com caixa fechada a uma temperatura exterior de 20 °C, e pode divergir dos valores determinados de acordo com o Regulamento (UE) 2017/2400. A autonomia real depende da utilização individual do veículo, da configuração do veículo, bem como de outros fatores externos. Por isso, a autonomia real pode ser inferior ou superior ao valor indicado.
O eCanter suporta carregamento CA e CC:
- Carregamento CA: 11 kW (bateria S), 22 kW (bateria M/L)
- Carregamento CC: até 70 kW (bateria S), até 104 kW (bateria M/L)
Consoante a variante, o motor elétrico tem uma potência de 110 kW ou 129 kW e fornece um binário de até 430 Nm – disponível diretamente sem processos de engrenagem.
Sim, a eCanter oferece tomadas de força (PTO) mecânicas e elétricas, p. ex., para agregados de refrigeração, veículos basculantes ou plataformas elevatórias – ideais para aplicações municipais e comerciais.
Conforto e segurança do condutor
O eCanter está equipado de série com sistemas de segurança modernos:
- Active Brake Assist (sistema de assistência de travagem de emergência)
- Sideguard Assist (assistente de mudança de direção)
- Assistente de velocidade
- Assistente de atenção
- ESP, ABS, ASR
- Luz de condução diurna LED e faróis principais LED
- Câmara de marcha-atrás
O novo cockpit digital oferece um display totalmente digital de 7 polegadas com informações em tempo real sobre autonomia, estado de carregamento, fluxo de energia e modos de condução. A operação é intuitiva através das teclas multifunções no volante.
Graças à propulsão elétrica, o eCanter desloca-se de forma particularmente silenciosa, com poucas vibrações e ágil. A recuperação (recuperação de energia na travagem) pode ser ajustada em vários níveis – para uma condução eficiente.