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Canter 4×4. Com a tração integral por terreno difícil

Para a FUSO Canter 4×4 as subidas íngremes são uma fonte de alegria! Em piso exigente, conta com o apoio da potente tração integral para avançar sem problemas. A enorme capacidade de subida, a grande altura ao solo e a carga útil e elevadas capacidades de carga sobre os eixos contribuem para tornar a Canter 4×4 praticamente imbatível no que diz respeito à flexibilidade de utilização.

 

As vantagens

O que faz da Canter 4x4 o seu veículo:

 

 

  • Capacidade de carga do chassi até 3,7 t
 
  • Motor eficiente de 129 kW (175 CV) com norma Euro VI
 
  • Boa manobrabilidade em estrada e fora dela
 
  • Diâmetro de viragem mínimo de 13,5 m
 
  • Ângulo de ataque de 35º e ângulo de saída de 25º
 
  • Elevada altura ao solo: à frente 210 mm, atrás 185 mm

  • Tração integral (com possibilidade de ativar ou desactivar) e embraiagem hidráulica

 

  • Diferencial alto à frente e atrás
 
  • Quadro fácil de carroçar
 
  • Comprimento da carroçaria: 4005-5750 mm
 
  • 2 distâncias entre eixos

  • 2 variantes de cabina: Cabina Comfort de 2 m, simples e dupla
     
  • Boa visibilidade panorâmica

 


Todos os modelos do segmento Canter 4x4

Quem tem a escolha, tem o sucesso

 

Neve e gelo? Piso difícil? Não há problema - a Canter 4×4 mantém-se sempre no chão, seja em trabalhos de inverno, na cidade ou em vias de grande inclinação, graças à tração integral. Os custos operacionais mantêm-se igualmente ao nível do solo: com o motor de 3,0 litros de elevada eficiência, a Canter 4x4 de 6,5 t é particularmente económica, cumprindo a nova norma de emissões Euro VI. Uma vez que, no serviço público, bem como na jardinagem e no paisagismo há sempre tarefas a executar em todas as estações do ano, a Canter está preparada para todas, com um quadro do chassi robusto em escada para soluções de carroçamento diversificadas e carga útil elevada. Ponha-a à prova e tire o máximo proveito!

 

 

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Canter 6C18 4x4

  • Cabina Comfort / 3L
  • Euro VI de 129 kW (175 CV)
  • Capacidade de carga do chassi: 3665-3685kg
  • Comprimento da carroçaria: 5005-5750mm

 

 

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Canter 6C18D 4x4

  • Cabina Comfort, Dupla / 7L
  • Euro VI de 129 kW (175 CV)
  • Capacidade de carga do chassi: 3445-3465kg
  • Comprimento da carroçaria: 4005-4750mm

 


Descubra a Canter 4×4 ao pormenor



Tração integral

A propulsão uniforme nos eixos dianteiro e traseiro confere a todas as rodas uma tração elevada. Para tornar o sistema flexível e eficiente é possível ativar ou desactivar a tração integral. Em combinação com a embraiagem hidráulica, o diferencial autoblocante proporciona um comportamento off-road ainda melhor. O facto das rodas dianteiras poderem ser totalmente desacopladas do sistema cinemático permite uma diminuição do seu desgaste, do consumo de combustível e do diâmetro de viragem. Graças à sua grande amplitude, a caixa de velocidades tanto permite deslocações lentas off-road, como velocidades elevadas em estrada.

Motor

O motor que equipa a Cante r4x4 é o eficiente motor de 129 kW (175CV) com BlueTec® 6. A recirculação dos gases de escape, o filtro de partículas diesel e o BlueTec® 6 proporcionam emissões reduzidas. Através da injeção de AdBlue, ocorre a redução seletiva catalítica a qual, no catalisador, converte óxidos de azoto em água e azoto inócuos. O turbocompressor de geometria variável (VGT) assegura uma resposta otimizada do motor e um binário continuamente elevado, disponível desde os baixos regimes.

Sistema de travagem

Bem protegidos do pó e da sujidade, os travões de tambor à frente e atrás desaceleram uniformemente, com ABS e distribuição eletrónica da força de travagem (EBD).



Carga útil

A Canter 4×4 dispõe de uma capacidade de carga do chassi de até 3.685 kg. Graças às capacidades de carga sobre os eixos de até 6 toneladas, bem como uma interface de 24 V opcional e tomadas de força de fábrica, as soluções de carroçamento são inúmeras.

Ângulo de ataque/saída

A Canter 4×4 dispõe de um ângulo de ataque de 35 graus (frente) e um ângulo de saída de 25 graus (atrás), combinados com uma altura ao solo situada entre 185 e 320 mm. O conceito de cabina avançada otimiza a relação entre superfície de carga e comprimento total do veículo, assegurando uma excelente manobrabilidade fora de estrada.



Conceito de cabina

O nosso conceito de cabina avançada caracteriza-se por uma visibilidade panorâmica de referência –fundamental para as manobras off-road. A cabina dupla proporciona-lhe até sete lugares, duas caixas de arrumação grandes por baixo do banco traseiro e muito espaço para as pernas em todos os lugares. Na cabina simples tem à disposição três lugares e um grande número de opções de arrumação. O encosto central do banco dianteiro é rebatível e transforma-se em superfície de apoio ou pequena secretária.

Central de comando

No novo cockpit da Canter 4x4, cada interruptor está onde você espera que esteja. A alavanca de velocidades está disposta de forma facilmente acessível no painel de instrumentos, facilitando também a passagem na cabina.

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Todas as fichas técnicas Canter 4x4
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