A Canter enfrenta os muitos desafios do serviço público com a maior flexibilidade: com 5 classes de peso, 3 tipos de cabina, 3 motores diesel económicos e seis distâncias entre eixos (bem como as variantes tração integral e EcoHybrid), oferece-lhe soluções para cada aplicação. O conceito do quadro da Canter é compatível com soluções de carroçamento versáteis, com elevada carga útil – e isto 365 por ano. Na versão 4x4 com tração integral seletiva, a Canter mantém-se fiável no serviço de inverno e em estradas não pavimentadas, o que também se aplica aos custos operacionais. Com a caixa de velocidades de dupla embraiagem DUONIC® 2.0 e motor de 3,0 litros, a Canter é particularmente económica e cumpre a norma de emissões Euro VI.
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