READY TO WORK ALMOST EVERY JOB,
WHENEVER YOU NEED IT.

Desculpe. Não encontramos nada.

  • ÁGIL E CONFORTÁVEL
    O FUSO CANTER NA DISTRIBUIÇÃO.

    No meio da azáfama está o negócio diário de todos aqueles que percorrem a última milha e mantêm tudo a funcionar com o seu trabalho: As encomendas do negócio de venda por correspondência têm de ir para o cliente, os alimentos congelados para a cozinha da cantina, as caixas de cerveja para o bar na cidade velha e o canalizador e o seu material para o cano rebentado no quarto andar.

    Seja no transporte de distribuição com carga geral, como transporte refrigerado, na logística de bebidas ou em actividades artesanais - entrega e serviço na cidade e no ambiente urbano hoje em dia significa sempre disponível, sempre fresco, sempre pronto. Ao mesmo tempo, as ruas estão normalmente cheias e as zonas de paragem e as possibilidades de manobras são muitas vezes escassas.

    Não há problema para o FUSO Canter. Equipado com uma mala leve, estrutura refrigerada, mala com plataforma elevatória, Curtain-slider ou com estrutura de arco de toldo, pode contar com ele - pois é ideal para a logística da cidade como camião ligeiro compacto, manobrável e confortável com equipamento prático

logo

O FUSO CANTER PARA A DISTRIBUIÇÃO.

  • TOP 5.

    • DIMENSÕES COMPACTAS. Com o Canter, pode estar na estrada em quase qualquer lugar – mesmo em condições de tráfego apertado. O Canter 3,5 t com cabina simples conforto oferece o menor raio de viragem da sua classe a 10,2 m!
    • GRANDE LARGURA DE ACESSO. O design interior vantajoso do Canter faz com que seja seguro e fácil sair do lado do passageiro em estradas movimentadas.
    • SISTEMAS MODERNOS DE ASSISTÊNCIA E SEGURANÇA. O Canter contribui para uma maior segurança para outros utentes da estrada com o assistente de viragem e pista.
    • ELEVADO VOLUME DE CARGA. Dependendo da estrutura, o Canter oferece até 15 lugares para guardar paletes.
    • SEM EMISSÕES LOCAIS. O FUSO eCanter totalmente eléctrico é a alternativa sustentável para a distribuição em zonas de emissão zero.
    TOP 5.

  • NECESSIDADES PRÁTICAS.

    • SEM FOCINHO. Como veículo de tracção frontal, o Canter oferece uma visão geral e é impressionantemente fácil de manobrar. O pára-brisas plano e as janelas laterais generosas proporcionam uma excelente visibilidade geral.
    • ENTRADA FÁCIL. Com apenas um degrau baixo, o Canter é muito recetivo para entradas e saídas frequentes.
    • DUONIC® 2.0. A caixa de dupla embraiagem para o Canter retira o esforço ao condutor quando pára e arranca frequentemente no tráfego urbano de stop-and-go, facilita as manobras com a função creeper, e na estrada o controlo de cruzeiro opcional assegura uma condução relaxada.
    • BORDA DE CARGA BAIXA Carregar e descarregar é fácil com o Canter.
    NECESSIDADES PRÁTICAS.

  • CONFORTÀVEL.

    • INTERIOR AMIGO DO CONDUTOR. O volante de ajuste contínuo do Canter permite uma adaptação individual e o assento oscilante Isringhausen também disponível com apoio de braço, ajuste de peso e apoio lombar, torna as viagens ainda mais longas confortáveis.
    • MENOS RUÍDO. O novo isolamento da cabina com redução de ruído do Canter garante um dos interiores mais silenciosos da sua classe.
    • OPÇÕES DE ARRUMAÇÃO BEM PENSADAS. Pode guardar documentos, lancheira e muito mais, de uma forma sensata e prática no Canter.
    • CABEÇA FRIA. O Canter permite manter a caeça fria com uma escolha de ar condicionado automático ou manual.
    CONFORTÁVEL.

  • SEGURO.

    • FUNÇÃO AUTOLIGHT. O Canter acende, de série, automaticamente as luzes de condução.
    • 30% MAIS CLARO. Os novos faróis LED do Canter, opcionalmente disponíveis, proporcionam ainda melhor visibilidade do que os faróis de halogéneo convencionais.
    • AVISO DE CINTO DE SEGURANÇA. O Canter detecta se os cintos de segurança estão apertados em assentos ocupados e emite avisos sonoros se não estiverem.
    SEGURO.

  • VARIÁVEL.

    • COMPRIMIDO DA ESTRUTURA ATÉ 7,2 M. O Canter torna isso possível pelos diferentes comprimentos de estrutura, dependendo da tonelagem. Além disso, o Canter 3,5 t oferece, com uma distância entre eixos de 3.850 mm, o maior comprimento da estrutura no seu segmento a 5,7 m.
    • ELEVADA CAPACIDADE DE CARGA DO CHASSIS. O Canter 7,5 t pontua com pouco menos de 5 t e o Canter 8,55 t com cerca de 6 t.
    • PARTICULARMENTE FÁCIL DE INSTALAR. Graças ao padrão detalhado dos furos da sua robusta estrutura de escada em perfil C de aço.
    VARIÁVEL.

  • EFICIENTE.

    • POTENTES MOTORES DE 3 LITROS. Disponível em três classes de potência diferentes para a Canter, dependendo da tonelagem. Todos os motores estão em conformidade com a norma EURO VI (fase E).
    • FUNÇÃO START-STOP. Conveniente, económico e de série em todos os motores Canter.
    EFICIENTE.

  • FÁCIL MANUTENÇÃO.

    • TANQUE ADBLUE. Agora ainda maior no Canter e muito fácil e rápido de encher em todas as estações de serviço usando um bocal.
    • ACESSO IDEAL. Com pontos de serviço de fácil acesso, o Canter faz a manutenção regular sem problemas, e a sua cabina de fácil inclinação facilita grandes trabalhos de manutenção.
    FÁCIL MANUTENÇÃO.

  • TOP 5.

    • DIMENSÕES COMPACTAS. Com o Canter, pode estar na estrada em quase qualquer lugar – mesmo em condições de tráfego apertado. O Canter 3,5 t com cabina simples conforto oferece o menor raio de viragem da sua classe a 10,2 m!
    • GRANDE LARGURA DE ACESSO. O design interior vantajoso do Canter faz com que seja seguro e fácil sair do lado do passageiro em estradas movimentadas.
    • SISTEMAS MODERNOS DE ASSISTÊNCIA E SEGURANÇA. O Canter contribui para uma maior segurança para outros utentes da estrada com o assistente de viragem e pista.
    • ELEVADO VOLUME DE CARGA. Dependendo da estrutura, o Canter oferece até 15 lugares para guardar paletes.
    • SEM EMISSÕES LOCAIS. O FUSO eCanter totalmente eléctrico é a alternativa sustentável para a distribuição em zonas de emissão zero.
    TOP 5.

  • NECESSIDADES PRÁTICAS.

    • SEM FOCINHO. Como veículo de tracção frontal, o Canter oferece uma visão geral e é impressionantemente fácil de manobrar. O pára-brisas plano e as janelas laterais generosas proporcionam uma excelente visibilidade geral.
    • ENTRADA FÁCIL. Com apenas um degrau baixo, o Canter é muito recetivo para entradas e saídas frequentes.
    • DUONIC® 2.0. A caixa de dupla embraiagem para o Canter retira o esforço ao condutor quando pára e arranca frequentemente no tráfego urbano de stop-and-go, facilita as manobras com a função creeper, e na estrada o controlo de cruzeiro opcional assegura uma condução relaxada.
    • BORDA DE CARGA BAIXA Carregar e descarregar é fácil com o Canter.
    NECESSIDADES PRÁTICAS.

  • CONFORTÀVEL.

    • INTERIOR AMIGO DO CONDUTOR. O volante de ajuste contínuo do Canter permite uma adaptação individual e o assento oscilante Isringhausen também disponível com apoio de braço, ajuste de peso e apoio lombar, torna as viagens ainda mais longas confortáveis.
    • MENOS RUÍDO. O novo isolamento da cabina com redução de ruído do Canter garante um dos interiores mais silenciosos da sua classe.
    • OPÇÕES DE ARRUMAÇÃO BEM PENSADAS. Pode guardar documentos, lancheira e muito mais, de uma forma sensata e prática no Canter.
    • CABEÇA FRIA. O Canter permite manter a caeça fria com uma escolha de ar condicionado automático ou manual.
    CONFORTÁVEL.

  • SEGURO.

    • FUNÇÃO AUTOLIGHT. O Canter acende, de série, automaticamente as luzes de condução.
    • 30% MAIS CLARO. Os novos faróis LED do Canter, opcionalmente disponíveis, proporcionam ainda melhor visibilidade do que os faróis de halogéneo convencionais.
    • AVISO DE CINTO DE SEGURANÇA. O Canter detecta se os cintos de segurança estão apertados em assentos ocupados e emite avisos sonoros se não estiverem.
    SEGURO.

  • VARIÁVEL.

    • COMPRIMIDO DA ESTRUTURA ATÉ 7,2 M. O Canter torna isso possível pelos diferentes comprimentos de estrutura, dependendo da tonelagem. Além disso, o Canter 3,5 t oferece, com uma distância entre eixos de 3.850 mm, o maior comprimento da estrutura no seu segmento a 5,7 m.
    • ELEVADA CAPACIDADE DE CARGA DO CHASSIS. O Canter 7,5 t pontua com pouco menos de 5 t e o Canter 8,55 t com cerca de 6 t.
    • PARTICULARMENTE FÁCIL DE INSTALAR. Graças ao padrão detalhado dos furos da sua robusta estrutura de escada em perfil C de aço.
    VARIÁVEL.

  • EFICIENTE.

    • POTENTES MOTORES DE 3 LITROS. Disponível em três classes de potência diferentes para a Canter, dependendo da tonelagem. Todos os motores estão em conformidade com a norma EURO VI (fase E).
    • FUNÇÃO START-STOP. Conveniente, económico e de série em todos os motores Canter.
    EFICIENTE.

  • FÁCIL MANUTENÇÃO.

    • TANQUE ADBLUE. Agora ainda maior no Canter e muito fácil e rápido de encher em todas as estações de serviço usando um bocal.
    • ACESSO IDEAL. Com pontos de serviço de fácil acesso, o Canter faz a manutenção regular sem problemas, e a sua cabina de fácil inclinação facilita grandes trabalhos de manutenção.
    FÁCIL MANUTENÇÃO.

BASES SÓLIDAS.
A FACILIDADE DE INSTALAÇÃO DO CANTER.

Sendo um chassis variável com seis distâncias entre eixos diferentes, o FUSO Canter é a base ideal para quase todas as estruturas. A sua robusta estrutura em escada em aço oferece uma capacidade de carga particularmente elevada graças ao seu perfil C. O padrão detalhado dos furos da estrutura torna-a extremamente fácil de instalar e a FUSO trabalha em estreita colaboração com todos os fabricantes de estruturas comuns. Além disso, as estruturas das fábricas Canter para estrados e basculantes oferecem uma disponibilidade particularmente rápida.

SABER MAIS

PRIMEIRO ENDEREÇO.
A REDE DE REVENDEDORES E OFICINAS CANTER.

O FUSO Canter é um produto da Daimler Truck AG e está disponível em 32 países europeus.
Em toda a Europa, mais de 800 pontos de apoio da rede de serviços Mercedes-Benz oferecem aconselhamento, vendas,
manutenção e reparação de todos os serviços relacionados com o Canter com a mais alta qualidade.

BELAS VISTAS.
O CANTER EM IMAGENS.

MAIS INFORMAÇÕES. MAIS DO CANTER.

  • A ÚLTIMA MILHA. POSTNL EXPANDE A LOGÍSTICA DA CIDADE SEM EMISSÃO COM O FUSO ECANTER.

  • PRIMEIROS eCANTER TOTALMENTE ELÉCTRICOS PARA LOGÍSTICAS DHL, DB SCHENKER, RHENUS E DACHSER.

  • SERVIÇOS PÚBLICOS. TECHNISCHE BETRIEB KONSTANZ APOSTA NO FUSO CANTER FLEXÍVEL.