Para a distribuição no interior da cidade, por vezes é necessário mais do que apenas um camião - porque há muitos desafios diferentes: vias de entrega através de ruas estreitas cheias de carros estacionados, cargas pesadas, implantação em terrenos difíceis fora de estrada ou para a condução em zonas verdes com emissões particularmente baixas.
Em 2021, o Canter é mais seguro do que nunca - o novo modelo Canter vem com uma cabina redesenhada apelativa, bem como melhorias na segurança e conforto.
Está agora disponível através da rede de retalho FUSO em toda a Europa.
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AS RAÍZES JAPONESAS ENCONTRAM A URBANIDADE MODERNA.Ao conceber uma nova Canter, os nossos designers prestam muita atenção à interacção entre o camião e a cidade - o seu contexto. As primeiras impressões são importantes: queremos manter a harmonia entre agilidade e estabilidade; tudo se resume à precisão e cada detalhe é cuidadosamente pensado. |
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Sideguard Assist agora disponível Protecção reforçada da retaguarda contra o encaixe • Autolight agora integrado • Faróis de LED • Sistema de aviso avançado • Lembrete de cinto de segurança |
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MAIS CONFORTÁVEL. PARA TORNAR O SEU DIA MAIS FÁCIL.• Baixo nível de ruído interior • Volante sem degrau de ajuste • Isringhausen® assento de conforto para o condutor • Cabina de conforto espaçosa • Baixa altura de entrada & fácil acesso transversal à cabina • Função de luz automática • Ar condicionado automático / completo • Maior capacidade no tanque AdBlue |
Graças ao menor círculo de viragem da sua classe, à sua elevada carga útil e à sua versatilidade, o Canter FUSO tem sido um bestseller internacional entre os camiões ligeiros há décadas.
Desde o seu lançamento no mercado em 1963, mais de 4,5 milhões de FUSO Canter foram produzidos em todo o mundo. Tal como o seu predecessor, o novo Canter FUSO está disponível em cinco classes de peso (3,5t a 8,55t), com seis distâncias entre eixos (2.500 mm a 4.750 mm), três motores potentes (130 a 175 cv) e três variantes de cabina (standard (1,7m de largura), conforto (2,0m) e cabina dupla (2,0m).
A novidade é que a FUSO oferece agora a Canter 3.5t com uma cabina S em todos os mercados de condução à direita, e com uma nova distância entre eixos de 3.400mm para os modelos 3S, melhorou a facilidade de utilização da carroçaria.
Com um sistema de escape compacto recentemente desenvolvido, o novo FUSO Canter também cumpre a norma EURO VI - STEP E em matéria de emissões.