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  • PRÁTICO E FLEXÍVEL.
    O FUSO CANTER EM JARDINAGEM E PAISAGISMO.

    Todos aqueles que trabalham na área da jardinagem e paisagismo são capazes de fornecer muitos serviços a partir de uma única fonte. Planear, desenhar e manter um verde bonito e habitável sob a forma de jardins ou parques é o seu talento especial. Mas primeiro é preciso colocar a dúzia de hortênsias gigantes e a respetiva terra. Mais as lajes de granito para o caminho do jardim e a mini-escavadora para o lago. A melhor coisa a fazer nesta ocasião é trazer a equipa.

    Se o transporte de materiais é uma parte importante do trabalho, mas não o verdadeiro negócio, então é necessário um veículo particularmente eficiente e flexível. Idealmente, com um estrado ou basculante e um engate de reboque, não só leva eficazmente a carga ao seu destino, mas se necessário, e graças à cabina dupla opcional, também toda a equipa pode entrar em acção.

    Isso não é problema para o FUSO Canter - como um camião ligeiro com estruturas de fábrica prontas para uso imediato e várias variantes de cabina, é feito para paisagismo.

logo

O FUSO CANTER PARA JARDINAGEM E PAISAGISMO.

  • TOP 5.

    • TRÊS VARIANTES DE CABINA. Dependendo da tonelagem, o Canter está disponível com uma cabina dupla standard conforto e oferece 3 ou até 7 lugares.
    • ATÉ 3,5 T DE CAPACIDADE DE REBOQUE. Canter também pode rebocar reboques pesados.
    • ESTRUTURA DA ESCADA DE AÇO COM PERFIL C. Graças ao seu desenho robusto, o Canter pode lidar com quase todas as tarefas de transporte na horticultura.
    • VEÍCULO DE TRANSPORTE IDEAL. Escusado será dizer que o Canter é adequado para a montagem de gruas de carregamento e é, portanto, também uma opção interessante para outros ofícios, tais como os pedreiros.
    • SUSPENSÃO INDEPENDENTE. No Canter 3,5 t, o elevado conforto da suspensão assegura uma experiência de condução segura e dinâmica.
    TOP 5.
  • NECESSIDADES PRÁTICAS.

    • RAIO DE VIRAGEM MENOR. Imbatível na sua classe, no Canter 3,5 t, com cabina simples conforto, com um diâmetro de apenas 10,2 m, graças à sua compactação e manobrabilidade e agilidade.
    • FÁCIL DE MANOBRAR. O Canter é fácil de manobrar graças à caixa opcional DUONIC® 2.0 de dupla embraiagem com função creeper.
    • CARTA DE CONDUÇÃO AUTOMÓVEL LIGEIRO. O Canter pode ainda ser conduzido com uma carta de classe B até 3,5 toneladas de peso bruto do veículo (zGG).
    • BORDA DE CARGA BAIXA. É fácil carregar e descarregar com o Canter.
    • VARIANTE ESTREITA. Com a sua cabina padrão de apenas 1,7 m de largura, o Canter pode marcar pontos em parques de estacionamento, estradas estreitas e em passagens estreitas.
    NECESSIDADES PRÁTICAS.
  • VARIÁVEL.

    • COMPRIMENTO DA ESTRUTURA ATÉ 7,2 M. Possível pelos diferentes comprimentos de estrutura do Canter, dependendo da tonelagem. Além disso, o Canter 3,5 t com uma distância entre eixos de 3.850 mm, oferece o maior comprimento da estrutura de 5,7 m no seu segmento.
    • SEIS DISTÂNCIAS ENTRE EIXOS. Dê ao Canter uma grande variabilidade.
    VARIÁVEL.
  • ROBUSTO.

    • ELEVADA CAPACIDADE DE CARGA DO CHASSIS. Pouco menos de 5 toneladas para o Canter 7,5 t e cerca de 6 toneladas para o Canter 8,55 t formam a base para uma carga útil convincente.
    • VARIANTE 4X4. Com pneus duplos e tracção integral seleccionável, caixa de redução e bloqueio do diferencial, o Canter combina maior tracção e eficiência de combustível, conforme necessário.
    ROBUSTO.
  • FÁCIL DE INSTALAR.

    • ESTRUTURAS DE FÁBRICA FUSO. As opções para o Canter com basculante e estrado em vários desenhos oferecem um pacote completo que pode ser entregue rapidamente, incluindo a garantia.
    • COMO DESEJADO. Graças à estreita cooperação da FUSO com todos os principais fabricantes, o Canter pode ser equipado com quase qualquer marca de estrutura como alternativa.
    • FLEXIBILIDADE ESTRUTURAL ABSOLUTA. O Canter oferece isto com as suas tomadas de força opcionais de fábrica e uma interface de 24-volts.
    FÁCIL DE INSTALAR.
  • EFICIENTE.

    • POTENTES MOTORES DE 3 LITROS. Disponível em três classes de potência diferentes para o Canter, dependendo da tonelagem. Todos os motores são económicos e cumprem a norma EURO VI (fase E).
    • FUNÇÃO START-STOP. Conveniente, económico e de série em todos os motores Canter.
    EFICIENTE.
  • CONFORTÁVEL.

    • MUITO BOA VISIBILIDADE GERAL. O Canter proporciona isto em todas as situações de condução graças ao seu amplo pára-brisas e generosas janelas laterais.
    • REGULÁVEL DE FORMA CONTÍNUA. O volante do Canter ajusta-se ao tamanho do condutor.
    • OPÇÕES DE ARRUMAÇÃO BEM PENSADAS. São ideais, no Canter, para guardar luvas de trabalho e artigos similares.
    • TEMPERATURA INTERIOR AGRADÁVEL. O Canter garante isso, quer esteja quente ou frio, com uma escolha de ar condicionado automático ou manual. Para a cabina dupla, existe um sistema de ventilação adicional que pode ser controlado separadamente.
    CONFORTÁVEL.
  • SEGURO.

    • SISTEMAS MODERNOS DE ASSISTÊNCIA E SEGURANÇA. O Canter contribui para uma maior segurança para outros utentes da estrada com funções, tais como o Turning Assist ou o Lane Keeping Assist.
    • FUNÇÃO AUTOLIGHT. O Canter acende, de série, automaticamente os faróis para o condutor.
    • AVISO DE CINTO DE SEGURANÇA. O Canter detecta se os cintos de segurança estão apertados em todos os assentos ocupados e dá um aviso acústico se não estiverem.
    SEGURO.
  • FÁCIL MANUTENÇÃO.

    • BOM ACESSO. O Canter simplifica a manutenção regular com pontos de serviço facilmente acessíveis, e se for necessário um grande trabalho, a sua cabina inclina-se facilmente.
    FÁCIL MANUTENÇÃO.
  • TOP 5.

    • TRÊS VARIANTES DE CABINA. Dependendo da tonelagem, o Canter está disponível com uma cabina dupla standard conforto e oferece 3 ou até 7 lugares.
    • ATÉ 3,5 T DE CAPACIDADE DE REBOQUE. Canter também pode rebocar reboques pesados.
    • ESTRUTURA DA ESCADA DE AÇO COM PERFIL C. Graças ao seu desenho robusto, o Canter pode lidar com quase todas as tarefas de transporte na horticultura.
    • VEÍCULO DE TRANSPORTE IDEAL. Escusado será dizer que o Canter é adequado para a montagem de gruas de carregamento e é, portanto, também uma opção interessante para outros ofícios, tais como os pedreiros.
    • SUSPENSÃO INDEPENDENTE. No Canter 3,5 t, o elevado conforto da suspensão assegura uma experiência de condução segura e dinâmica.
    TOP 5.
  • NECESSIDADES PRÁTICAS.

    • RAIO DE VIRAGEM MENOR. Imbatível na sua classe, no Canter 3,5 t, com cabina simples conforto, com um diâmetro de apenas 10,2 m, graças à sua compactação e manobrabilidade e agilidade.
    • FÁCIL DE MANOBRAR. O Canter é fácil de manobrar graças à caixa opcional DUONIC® 2.0 de dupla embraiagem com função creeper.
    • CARTA DE CONDUÇÃO AUTOMÓVEL LIGEIRO. O Canter pode ainda ser conduzido com uma carta de classe B até 3,5 toneladas de peso bruto do veículo (zGG).
    • BORDA DE CARGA BAIXA. É fácil carregar e descarregar com o Canter.
    • VARIANTE ESTREITA. Com a sua cabina padrão de apenas 1,7 m de largura, o Canter pode marcar pontos em parques de estacionamento, estradas estreitas e em passagens estreitas.
    NECESSIDADES PRÁTICAS.
  • VARIÁVEL.

    • COMPRIMENTO DA ESTRUTURA ATÉ 7,2 M. Possível pelos diferentes comprimentos de estrutura do Canter, dependendo da tonelagem. Além disso, o Canter 3,5 t com uma distância entre eixos de 3.850 mm, oferece o maior comprimento da estrutura de 5,7 m no seu segmento.
    • SEIS DISTÂNCIAS ENTRE EIXOS. Dê ao Canter uma grande variabilidade.
    VARIÁVEL.
  • ROBUSTO.

    • ELEVADA CAPACIDADE DE CARGA DO CHASSIS. Pouco menos de 5 toneladas para o Canter 7,5 t e cerca de 6 toneladas para o Canter 8,55 t formam a base para uma carga útil convincente.
    • VARIANTE 4X4. Com pneus duplos e tracção integral seleccionável, caixa de redução e bloqueio do diferencial, o Canter combina maior tracção e eficiência de combustível, conforme necessário.
    ROBUSTO.
  • FÁCIL DE INSTALAR.

    • ESTRUTURAS DE FÁBRICA FUSO. As opções para o Canter com basculante e estrado em vários desenhos oferecem um pacote completo que pode ser entregue rapidamente, incluindo a garantia.
    • COMO DESEJADO. Graças à estreita cooperação da FUSO com todos os principais fabricantes, o Canter pode ser equipado com quase qualquer marca de estrutura como alternativa.
    • FLEXIBILIDADE ESTRUTURAL ABSOLUTA. O Canter oferece isto com as suas tomadas de força opcionais de fábrica e uma interface de 24-volts.
    FÁCIL DE INSTALAR.
  • EFICIENTE.

    • POTENTES MOTORES DE 3 LITROS. Disponível em três classes de potência diferentes para o Canter, dependendo da tonelagem. Todos os motores são económicos e cumprem a norma EURO VI (fase E).
    • FUNÇÃO START-STOP. Conveniente, económico e de série em todos os motores Canter.
    EFICIENTE.
  • CONFORTÁVEL.

    • MUITO BOA VISIBILIDADE GERAL. O Canter proporciona isto em todas as situações de condução graças ao seu amplo pára-brisas e generosas janelas laterais.
    • REGULÁVEL DE FORMA CONTÍNUA. O volante do Canter ajusta-se ao tamanho do condutor.
    • OPÇÕES DE ARRUMAÇÃO BEM PENSADAS. São ideais, no Canter, para guardar luvas de trabalho e artigos similares.
    • TEMPERATURA INTERIOR AGRADÁVEL. O Canter garante isso, quer esteja quente ou frio, com uma escolha de ar condicionado automático ou manual. Para a cabina dupla, existe um sistema de ventilação adicional que pode ser controlado separadamente.
    CONFORTÁVEL.
  • SEGURO.

    • SISTEMAS MODERNOS DE ASSISTÊNCIA E SEGURANÇA. O Canter contribui para uma maior segurança para outros utentes da estrada com funções, tais como o Turning Assist ou o Lane Keeping Assist.
    • FUNÇÃO AUTOLIGHT. O Canter acende, de série, automaticamente os faróis para o condutor.
    • AVISO DE CINTO DE SEGURANÇA. O Canter detecta se os cintos de segurança estão apertados em todos os assentos ocupados e dá um aviso acústico se não estiverem.
    SEGURO.
  • FÁCIL MANUTENÇÃO.

    • BOM ACESSO. O Canter simplifica a manutenção regular com pontos de serviço facilmente acessíveis, e se for necessário um grande trabalho, a sua cabina inclina-se facilmente.
    FÁCIL MANUTENÇÃO.

BASES SÓLIDAS.
A FACILIDADE DE INSTALAÇÃO DO CANTER.

Sendo um chassis variável com seis distâncias entre eixos diferentes, o FUSO Canter é a base ideal para quase todas as estruturas. A sua robusta estrutura em escada em aço oferece uma capacidade de carga particularmente elevada graças ao seu perfil C. O padrão detalhado dos furos da estrutura torna-a extremamente fácil de instalar e a FUSO trabalha em estreita colaboração com todos os fabricantes de estruturas comuns. Além disso, as estruturas das fábricas Canter para estrados e basculantes oferecem uma disponibilidade particularmente rápida.

PRIMEIRO ENDEREÇO.
A REDE DE REVENDEDORES E OFICINAS CANTER.

O FUSO Canter é um produto da Daimler Truck AG e está disponível em 32 países europeus.
Em toda a Europa, mais de 800 pontos de apoio da rede de serviços Mercedes-Benz oferecem aconselhamento, vendas,
manutenção e reparação de todos os serviços relacionados com o Canter com a mais alta qualidade.

BELAS VISTAS.
O CANTER EM IMAGENS.

MAIS INFORMAÇÕES. MAIS DO CANTER.